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宜昌最美“南大门”呼之欲出——夷桥路最后一层路面开始刷黑
       9月11日早上8点,夷桥路开始了最后一层也就是面层沥青的铺设工作,摊铺作业面积为8万多平方米。这也意味着夷桥路主线路面施工已经进入收官阶段,宜昌最美“南大门”预计9月底主线将实现通车。
那么进入最后冲刺的夷桥路改造工程目前的现场到底是什么样的呢?
      作为宜昌最美“南大门”的夷桥路改造工程起点为翻坝高速点军收费站,终点为夷陵长江大桥南端,全长4.449公里,主线双向六车道,设计车速60公里/小时,2017年12月8日开工。
      在夷桥路紧张收官的同时,宜昌城建控股集团负责建设的合益路、将军路也陆续传来喜讯——
      ●合益路开放交通试运行
      位于伍家岗区的合益路,起点为高速公路,终点为峡州大道,与已建合益路顺接,设计长度为3118.755米。9月1日,合益路开放交通试运行。
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       作为新夷陵中学的主要通道和配套工程,合益路的试运行,不但为夷陵中学的学生入学提供的方便,还有效缓解城东大道、中南路的交通压力。
       ●将军路右幅道路建成开放
        位于点军区的将军路起点为点军街办朱市街,终点为桥边镇韩家坝,全长9.2千米,双向6车道,设计时速60千米/小时。9月6日,将军路右幅道路全面建成并开放交通。
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       作为连接我市城乡重要交通干线和快速通道,将军路建成开放,大大改善了城区到点军区桥边镇、土城乡的通行条件,同时,还为高新区电子信息产业园物流运输提供有效保障。
 
 
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